Normativa de drones 2024: fin del periodo transitorio y qué significa el marcado de clase

Empezamos 2024 con novedades importantes para todos los que volamos drones, seas aficionado o profesional. El 31 de diciembre de 2023 terminó el periodo transitorio de la normativa europea (el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947), y eso cambia las reglas del juego para muchos drones que ya tienes en casa. Te lo contamos sin tecnicismos.

Qué es el marcado de clase

Desde el 1 de enero de 2024, los drones que se comercializan para volar en categoría abierta —la de la inmensa mayoría de vuelos recreativos y muchos profesionales— deben llevar una etiqueta de clase: C0, C1, C2, C3 o C4. Esa etiqueta indica el peso, las prestaciones y los sistemas de seguridad del aparato, y determina directamente dónde y cómo puedes volarlo:

• C0 (menos de 250 g): la clase más flexible. Puedes volar en subcategoría A1, incluso cerca de personas ajenas al vuelo (nunca sobre aglomeraciones).
• C1 (menos de 900 g): también en A1, con formación online obligatoria.
• C2 (menos de 4 kg): permite volar en A2, es decir, a distancias reducidas de personas si tienes el certificado A2 de piloto a distancia.
• C3 y C4 (hasta 25 kg): solo en A3, lejos de personas y de zonas urbanas.

¿Y mi dron «antiguo» sin etiqueta?

Aquí está el cambio que más gente afecta. Los drones comprados antes de 2024 sin marcado de clase —los llamados legacy— no se quedan en tierra, pero sí pierden flexibilidad:

• Si pesa menos de 250 g, puede seguir volando en A1, prácticamente como hasta ahora.
• Si pesa 250 g o más, queda relegado a la subcategoría A3: lejos de edificios, de zonas residenciales y a más de 150 metros de cualquier persona ajena a la operación.

Traducción: ese dron de un kilo que volabas en el parque del pueblo ya no puede volar ahí legalmente.

Lo que no cambia (pero conviene recordar)

• Registro de operador en AESA: obligatorio para casi cualquier dron con cámara. Es gratuito, se hace online y el número debe ir visible en el dron.
• Altura máxima de 120 metros sobre el terreno en categoría abierta.
• Prohibido volar sobre aglomeraciones de personas en categoría abierta, pese lo que pese el dron.
• Consulta siempre el espacio aéreo antes de despegar: la web y la app de ENAIRE Drones te dicen si estás en zona restringida, cerca de un aeródromo o en un espacio natural protegido.
• Seguro de responsabilidad civil: imprescindible en operación profesional y muy recomendable siempre. Un dron es una aeronave, y los accidentes se pagan.

¿Y si necesito grabar donde la categoría abierta no llega?

Para volar en entorno urbano, cerca de personas o en condiciones fuera de la categoría abierta existe la categoría específica, con autorizaciones y estudios de seguridad ante AESA. Es terreno de operadores profesionales: es exactamente el papeleo que gestionamos en cada encargo de grabación aérea con drones, para que el cliente reciba sus imágenes sin preocuparse de nada más.

¿Dudas sobre si tu proyecto se puede grabar legalmente? Pregúntanos sin compromiso: decirte qué se puede hacer y cómo también es parte de nuestro trabajo.